网站首页 债券 旅行 名医 理财 明星 美食 新车 军事 人物 精品
◎ 当前位置: 网站首页 > 新车 > 内容

雪龙2号,愿你一路破冰前行

胪岗希夷网 - 来源: 互联网  2019-09-10 16:24:08

人民日报客户端4月23日消息,十三届全国人大常委会第十次会议23日下午表决通过法官法修订草案和检察官法修订草案。修改后的检察官法明确提出,检察官办理刑事案件,“既要追诉犯罪,也要保障无罪的人不受刑事追究。”

“‘雪龙2’号采用国际先进的船艏船艉双向破冰船型设计,能以2节至3节的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的环境中连续破冰航行,并具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力,可实现极区海洋原地360度自由转向,可突破极区20米当年冰冰脊,船舶机动能力大幅提升。”自然资源部中国极地研究中心极地海洋学研究室主任、破冰船建设工程部科考系统负责人何剑锋说。

国庆期间,北京三大站迎来旅客发送新高,共计发送旅客517万人次,增幅4.7%。北京西站实现“十一”单日发送旅客历史新纪录,北京南站创下建站以来单日(10月1日)发送旅客历史新高。其中,北京站发送138万人次,增幅3.1%;最高峰10月1日,发送旅客17.73万,增幅12.6%。北京西站发送202万人次,增幅5.1%;最高峰10月1日,发送旅客24.25万,增幅8.4%。北京南站发送177万人次,增幅4.9%;最高峰10月1日,发送旅客21.17万,增幅5.4%。

9月10日,我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船在上海下水,并正式命名为“雪龙2”号,这标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破。

“应对中美经贸摩擦,最重要的是做好自己的事。”多位负责人这样表示。

“雪龙2”号还有许多过人之处。

我国极地科考主要选择在南北极海冰最少的夏季开展,但即便如此,部分极地海域仍常年冰封。我国现役极地考察船“雪龙”号破冰能力有限,已无法满足极地科考需求。

双向破冰,是“雪龙2”号的最大亮点。

从2016年四季度开始,财政部不断强调划清地方政府债务界限、遏制隐性债务融资、制止违法违规融资担保行为,开正门堵偏门的态度十分坚决。今年以来,财政部继续严控地方隐性债务风险。一方面核查违法违规举债担保问题,并进行严肃追责,公开通报了一批典型案例。另一方面,2月份与发改委联合下发“194号文”,加强对企业发行债券的监管,3月份下发“23号文”,规范金融企业对地方政府和国有企业投融资行为,完善监管政策。到今年年中时,市场对于城投平台融资风险的看法十分悲观,致使在利率债走牛的情况下,城投债估值依然出现了大幅调整。

[李克强评“围棋人机“大战]不想评论输赢,因为不管输赢如何,机器还是人造的。

好景不长,从2018年下半年开始,重庆楼市降温,房子不好卖了,小王收入大幅下降。算上自己的生活开销、房租,再加上车贷,小王现时的收入有点不够用。

新华社上海8月22日电(记者潘清许晓青)“每个人都有过这样的梦想,创造出这个世界没有的东西。我们开发的这个手机软件,可以让人们自由发挥,设计出富有个性的灯具,再配合抖动3D打印技术,让想象变成看得见的成品。”台湾青年钟昕航说。

从2016年12月20日完成第一块钢材点火切割,到2018年9月10日正式下水,首艘“中国造”极地科学考察破冰船“雪龙2”号的问世,不仅意味着“双龙探极”格局的进一步形成,也标志着我国极地科考取得新的突破。承续极地求索的使命担当、承载兴海强国的光荣梦想,中国“雪龙”必将劈波斩浪,破冰前行。

近期,党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设,分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。

日本律师高井信也:不支付工资当然是违法的。而就加班工资而言,每小时支付二百、三百或四百日元,在日本的地方上最低工资也在七百日元以上。而在东京,最低工资标准更高。而低于最低工资标准,支付三四百日元时薪,这明显是违法的。

2016年12月20日,“雪龙2”号在江南造船集团切割车间完成第一块钢材点火切割,今年9月10日“雪龙2”号的下水,意味着新船船体建造完成且主要设备安装到位。根据建造计划,新船将于2019年上半年交付使用,执行我国极地考察任务。

我国目前已建成长城站、中山站、昆仑站、泰山站4座南极科考站和北极黄河站,也将在南极罗斯海沿岸建设中国第五座南极科考站,现有的“雪龙”号单船难以满足快速增长的科考需求。因此,未来“雪龙2”号有望和“雪龙”号组成极地科考破冰船队,共赴极地科考。

何剑锋说:“双船作业的模式可以较为灵活。例如两艘船一同出发到南极,再分别奔赴不同的地区进行科考作业或补给,这样将极大提高我国极地科考的效率;也可以组成船队,由‘雪龙2’号担任前列船舶,进行破冰开道,‘雪龙’号紧随其后,二者实现功能互补。若需要提前前往南极进行考察,鉴于‘雪龙’号的破冰能力有限,船队作业可能是首选。”

实际上,针对一些地方在预防接种环节发生的疫苗过期、掉包等事件,有部门、地方和社会公众提出,应当进一步加强预防接种管理,规范预防接种行为。

“从接到通知,到集合出发,只有35个小时。家里上有老,下有小,爱人身体还不好……”在这35个小时当中,于亚滨要接受进藏前的体检、进行工作交接、收拾行李,还要做通家人的工作,“心里放不下的太多了,但援藏我很坚决。”

发卡行虽告知银行卡具有某一种网络支付功能,但未全面告知和明确说明该网络支付业务的持卡人身份认证方式、相关交易规则、未提示该业务的法律风险、未告知风险防范措施等影响持卡人决定是否使用该网络支付功能的信息,因该网络支付功能的使用导致银行卡被盗刷,持卡人请求发卡行承担相应赔偿损失责任的,人民法院应予支持。

直到2014年2月,中共湖北省纪律检查委员会对严文清涉嫌有关问题决定开展调查,同年5月,严文清这才给某建筑单位的负责人退还了100万元受贿款。

据自然资源部中国极地研究中心“雪龙2”号船船长赵炎平介绍,“雪龙2”号内部建造了一个大约160平方米的月池车间。在环境温度过低的季节,科考人员就能在室内调试有关设备,确保人员和设备的安全。

“雪龙2”号的命名人是自然资源部第二海洋研究所陈大可院士,他在命名词中这样写道:“我命名你为‘雪龙2’号,愿你:承续永恒的南极精神,满载极地人和祖国的期许,承载起极地求索的使命与担当,承载起兴海强国的光荣与梦想,面向南北两极,劈波斩浪,破冰前行,顺利平安!”

赵炎平认为,“雪龙”号的后勤补给能力强大,将以后勤保障支撑为主,兼顾科学考察。而“雪龙2”号科学调查能力突出,将以极区海洋科考调查作业为主,还可为部分南极考察站提供适量的物资和油料。同时,“雪龙2”号的破冰能力和冰区操纵性能,也可为极地考察船舶提供作业支持和救援。

所谓双向破冰,是指船艏和船艉均可破冰。一般的破冰船是由船艏向前破冰,可一旦遇到较厚的冰脊需要转向时,容易被冰脊卡住而难以突破。但“雪龙2”号却不怕,因为它可以利用船艉来“啃这块硬骨头”。船艉的两个大型吊舱推进器,能够实现360度自由转动,形成很强的冰层切削力,因此在多冰脊的海域,就可以让船艉来进行破冰。船艉螺旋桨在海面下削冰并形成抽吸作用,可以把20米厚的当年冰冰脊一点点“掏空”。“船既能往前也能往后开,还能原地转圈,新船驾驶室设计为360度视野,这种机动性和灵活性使船更能适应极地冰区环境。”何剑锋说。

最早赶到现场开展救援的是临汾市消防救援支队乡宁专职消防队的指战员们。大队长张邺带领21名指战员正准备开始搜救,突然发生了二次滑坡。碎石砖瓦泥土从山体滑落,为了保证救援人员安全,指挥员命令大家撤离,待现场环境稳定后继续救援。

未来有望“双龙探极”,提高极地科考能力

冷战期间,美苏达成两项制度性安排,一是直通克里姆林宫的热线电话,二是相互通报海上重大行动,双方遵循一定规则,避免迎头相撞。尽管用到热线情况不多,一旦用上就是真格的。如果中美能建立类似安排,出现危机时就管用。

高继明在访谈中表示,黑龙江省检察机关毫不动摇地把维护国家安全和社会稳定作为首要任务,以国家政治安全为根本,以人民安全为宗旨,全力推进平安黑龙江建设。

将成我国极地海洋调查与研究的重要平台

特别的是,“雪龙2”号的建造和装修都坚持绿色环保的原则。不论烟囱排气、污水和垃圾排放控制,还是空调、采暖实时调节,装备小型化和材料轻质化的研制,以及环保无污染涂料的应用,都使新船足够环保,以此保护极地纯净脆弱的生态环境。

车间内的月池是方形的,贯穿各层甲板与海水相通。“当船在密集冰区时,尽管完成了破冰,仍然会有大量碎冰聚集在船身周围,很难将科考设备通过船艉或舷外下放。此时可以通过月池下放仪器,避开冰层直达海中。海域环境过于恶劣时,这样还能消除大风浪对设备和操作人员的安全威胁。”何剑锋说,月池配备了加热除冰装置,确保在低温环境下随时都能融化冰块。

分管院领导常务副检察长肖卓亲自审阅了全部卷宗,认为本案关键证据缺乏合法性,应在全面复查的基础上,重点放在非法证据的排除上,要尽最大努力“实地调查,核实疑点”,固定证据。

双向破冰设计,有利于拓展科考范围

“雪龙2”号还非常智能。在信息化上,“雪龙2”号配备了大量走航观测设备,可在船舶航行过程中自动观测气象、海洋基础环境和海底地形地貌等,提取主要参数数据,在互联网上实现实时共享。同时,全船将实现无线网络覆盖,科考队员无论在什么位置,都可通过掌上电脑随时掌握船位、气象、设备运行状态等信息。例如科考队员可以随时了解观测设备在水中的位置,判断回收时间,并提前在实验室等候进行样品分配。“在长期冰站作业期间,‘雪龙2’号能够让考察队管理人员实时掌握人员动态,这对于科考安全至关重要。”何剑锋说。

马来西亚海军司令向中方通报:近半小时以来,续有落水游客获救,总数已达25人,包括之前上岸的两名船员。搜寻工作仍在紧张有序进行之中,夜间还将继续搜救剩余6人。

谢坤淞经常前往大陆,几乎去过了每一个省份。每次,他会因地制宜与不同地方的农民交流在农业种植等方面的经验。“比如,江西婺源农民利用梯田来种油菜花,春天里那种满目金黄很震撼。”他说。

滨海新区政府还表示,各银行机构对因事故影响暂不能按时偿还各类贷款的单位和个人,暂不催收、罚息、作不良记录,允许贷款合理展期,但需业主到相关部门开具证明。

到底因何受伤?熊某对民警进行了坦白:4日晚,他和朋友在一家餐馆聚会玩乐,说好大家AA制。他喝得二麻二麻的,不知道怎么回事就到了二楼房间。他不知道的是,朋友们陆陆续续称有事离开了。他知道的是,没人付账。想到这里,他大骂朋友们不耿直:“一大桌人吃饭,说好AA制,谁都不要抢着买单。没想到,最后确实没人抢单,只是这账还没结。”估算了一下,吃饭、喝酒、娱乐,至少1000多元,但他一掏腰包,钱不够。

令人耳目一新的还有“雪龙2”号的动力定位系统。赵炎平说:“新船配置了先进的动力定位系统,能够让船停得更稳,这不仅具有安全意义,还能辅助科学考察的进行。”有的站点需要数小时的停船调查时间,如果没有动力定位,作业过程中就容易因风浪和海流的影响偏离原位,产生观测误差。

未来“雪龙2”号将如何发挥作用?

“雪龙2”号还装备了国际先进的海洋调查和观测设备,实现科考系统的高度集成,成为我国开展极地海洋调查与研究的重要基础平台。科研人员可在船上开展极地海洋、海冰、大气等环境的基础综合调查观测,进行有关气候变化的海洋环境综合观测取样。新船基本具备“摸边探底、潜力评估”的调查能力。

十四、加强规划组织实施。雄安新区是留给子孙后代的历史遗产,要有功成不必在我的精神境界,保持历史耐心,合理把握开发节奏,稳扎稳打,一茬接着一茬干,一张蓝图干到底,以钉钉子精神抓好各项工作落实。《雄安规划纲要》是雄安新区规划建设的基本依据,必须坚决维护规划的严肃性和权威性,严格执行,任何部门和个人不得随意修改、违规变更。各有关方面要切实增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识,坚持大历史观,全力推进雄安新区规划建设。在京津冀协同发展领导小组统筹指导下,河北省委和省政府要切实履行主体责任,加强组织领导,全力推进雄安新区规划建设各项工作,建立长期稳定的资金筹措机制,完善规划体系,抓紧深化和制定控制性详细规划及交通、能源、水利等有关专项规划,按程序报批实施。国家发展改革委、京津冀协同发展领导小组办公室要做好综合协调,中央和国家机关有关部委、单位,北京市、天津市等各地区,要积极主动对接和支持雄安新区

以城市为基础推动全面数字化转型,仍然是当前智慧城市建设的关键着力点。阿里巴巴集团副总裁刘松提出,要通过建设“数字孪生城市”,迅速摸清城市“家底”,精确到一花一木、一路一桥,把握城市运行脉搏,并以更少成本、更快速度推动创新技术支撑智慧城市顶层设计落地。“‘数字孪生城市’可以理解为实体城市在虚拟空间的映射状态,它支撑并推进城市规划、建设、服务,确保城市安全、有序运行。”刘松说。

这种破冰能力的突破将直接带来极地科考作业模式的改变。首先将延长科考作业的时间窗口。目前国际上绝大多数基于考察船的极地科考工作是在极地的11月到次年3月之间进行,“雪龙2”号拥有更强的破冰能力和抗寒能力,就可以更早进入极地,更晚离开。其次将扩大科考作业的范围,科学家可以选择在以前无法设立站位的位置布放仪器,开展更充分的调查和研究。

 


分享至: